Фотографии и впечатления. Июнь 2009 года. (2010 г.)
Как только вышли из вагона на вокзале Адлера, то сразу оказались атакованы таксистами вместе с посредниками.
Этот первый натиск хладнокровно игнорировали. Так, как уже не в первый раз приезжал в Адлер, то уже представлял как найти жильё. Предварительный обзвон нескольких адресов результатов не дал, но отчаяния от этого не испытывал. Это была случайность. Выбрали на вокзале самого спокойного водителя, который не кидался на приехавших, а спокойно сидел в машине. Можно было вызвать такси по телефону, но экономия около 50 рублей показалась неоправданной. Вообще, такси вызванное по телефону приезжает в Адлере быстро и стоит дешевле. Приходилось вызывать такси в Адлере по телефону 8-918-10-555-10. Цена на такси за год поднялась на 50 рублей и доехать до района частной застройки около курортного городка стоило 200 рублей. Возможно в другом такси цена была бы другая, но нас устроила и эта. Хотелось быстрее определиться с жильём. Приехали мы на улицу Дзержинского, где уже приходилось бывать. Домик, где несколько лет назад приходилось жить стоял на своём месте и дежурная табличка о предоставлении жилья была на входе. Надо отметить, что такие же таблички были на всех домах в округе. С хозяйкой сговорились быстро. Напуганные кризисом хозяева боялись задирать цены и терять постояльцев. И цена нас удивила. По сравнению с 2007 годом, когда комната стоила 700 рублей, с нас просили 500 рублей за комнату с удобствами. В комплект удобств входили совмещённый санузел, телевизор, холодильник и вентилятор - стандартный набор. Отсутствие кондиционера не очень огорчало, т.к. было вполне комфортно и так. Жары в 50 градусов в Адлере не бывает и 40 не часто. Можно было готовить на общей кухне. Плита и посуда имелись в наличии. Море находилось буквально метрах в 50, но ходить до моря было дальше. Всё дело в железной дороге, которая идёт вдоль моря. Добраться до пляжа можно по тоннелю, до которого метров 200 надо было идти. Многих железная дорога у моря раздражает, но меня она как-то не задевала. Везде свои плюсы и минусы. Так в центральной части Адлера, где нет железной дороги свой минус - аэропорт. Взлетающие и приземляющиеся самолёты не лучшее соседство. Можно было бы на пляж ходить не через тоннель, а дырку в заборе ведущую в железнодорожное депо. Пройдя через железнодорожные пути можно выйти на пляж, но эта процедура не очень безопасна. Всё же по рельсам иногда кто-то проезжает. Таким образом начался отдых в Адлере.
Отдельно хочу напомнить про осторожность при съёме жилья. Не доверяйтесь никаким таксистам и посредникам. Может и есть среди них нормальные люди, но лучше перестраховаться. Так привёз в один из дней таксист маму с дочкой и договорившись с хозяйкой, поселил их. Деньги хозяйке таксист относил сам, представившись её знакомым. Вроде бы всё нормально, но через пять дней хозяйка пришла поинтересоваться, когда постояльцы собираются уезжать. Оказалось таксист взял денег за 15 дней, а хозяйке отдал только за пять. А за десять дней денежку просто положил себе в карман. Пришлось людям за десять дней оплачивать заново. А таксиста хозяйка и знать не знает, а если и знает, то толку мало. Так, что договариваться надо конкретно и только с хозяином. Обычно во дворе есть кто-то из отдыхающих и покажут где найти.
Маленький продовольственный магазинчик находился сразу за калиткой. Работал этот магазинчик от рассвета до заката и даже дольше. Минимум необходимого можно было купить. Огорчало отсутствие ржаного хлеба, но это особенность всех южных местечек.
Цены в магазине не вызывали каких-то эмоций, т.к. особой разницы не ощущал. Пройдя метров 70 вдоль улицы открывалась частная столовая, где рублей за 100 можно было перекусить. Ничего особенного в столовой не было, если не считать банановых пальм по периметру, но это повсеместный колорит местных субтропиков.
По дороге к пляжу можно было найти маленький рыночек с фруктами.(Адлерский рынок находится в центральной части Адлера) Предлогали вино местное и чачу. Вино местное всё креплёное и делается в основном из привозных материалов.
Домашнего вина практически нет, т.к. виноградников в больших количествах никто не держит. Вся пригодная земля используется для строительства гостиниц и заселения отдыхающих. Виноград у частников если и растёт, то в основном в декоративных целях. В соседней Абхазии тоже не очень густо с виноградом. Но чачу из Абхазии возят и продают. Много вина привозят с Кубани. Лично мы покупали закупоренные заводские бутылки сухого вина. Неплохое вино кубанского розлива завода Фаногория. Это красное Каберне и белое Шардоне. Было красное сухое Геленджикского винзавода и некоторые другие. Цены на фрукты в начале июня не много отличаются в Адлере от цен в других местах. Почти всё привозное. На месте практически ничего не выращивается. Выращивают на местном форелевом хозяйстве неплохую форель. По дороге на Красную Поляну видны водоёмы, где разводят рыбу.
За этим базарчиком начинается собственно курортный городок. Тут же находится и первый тоннель с выходом на пляж. Курортный городок представляет из себя выстроенные вдоль моря большие здания пансионатов с некоторым парковым хозяйством. Постройка этого комплекса относится к советским временам. Вдоль всего городка проходит пешеходная зона с различного рода увеселительными заведениями. Вечером отдыхающий народ выходит пройтись, погулять, а то и посидеть с шашлычком. Рассказы о запредельных ценах остались рассказами. Особой дороговизны наблюдать не пришлось. Возможно в элитных сочинских заведениях цены и зашкаливают, но это общее явление. В общем на тысячу с небольшим можно посидеть в кафе с шашлычком и бутылочкой. Возможно меньше и больше - всё зависит от желания. Днём, как правило, кафе переквалифицируются просто в столовые. Т.е. до 19.00 можно недорого покушать.
Пройдя насквозь курортный городок выходишь к очередному району частной застройки. Тут большое количество столовых, рыночки и другие торговые точки. Пройдя этот район попадаешь в парк пансионата Знание. Тут огромные пальмы и ухоженные тропические изысканные растения.
Пляжи в Адлере исключительно галечные. По всему курортному городку идут тоннели на пляжи под железной дорогой. Береговая полоса укреплена волнорезами практически по всему побережью. После сильных дождей берег сильно захламляется. Но мусор быстро убирают и вскорости следов уже не видно. Вода после дождей часто мутная, но пару часов достаточно для того, что бы течения не оставили следов от мути и обновили воду.
Адлер находится на выступающем в море мысе. По этой причине из Адлера Сочи очень хорошо просматривается. Высотные здания в Сочи очень хорошо заметны.
Центральной улицей Адлера является улица Ленина. Именно между этой улицей и Чёрным морем находится курортный городок. Эта улица является частью Черноморской магистрали идущей от Новороссийска до Батуми. Иногда эту дорогу называют Сухумским или Новороссийским шоссе. Сейчас только по этой дороге можно доехать до центральной части Сочи. Именно по этой дороге едут в Сочи из аэропорта Адлера. По сути это единственная транспортная артерия, что частенько вызывает пробки. Если в выходные дни ситуация нормальная, то буднии дни отмечаются пробками. Маршрутки из Адлера до вокзала Сочи следуют очень часто. Если без пробок, то до Сочи из Адлера можно доехать минут за 15 и на маршрутке проезд обойдётся в рублей 40. Есть и рейсовые городские автобусы, но они несколько реже ходят.
Как в любом курортном месте в Адлере экскурсионные фирмы процветают. Зазывают отдыхающих во всевозможные местечки. Возят туристов в Абхазию, Красную Поляну и ещё множество местечек. На экскурсионные маршруты этот край очень богат. Точки по продажам экскурсий находятся повсеместно. Посетить всё достаточно проблематично, но хотелось бы.
Добавлю, что с каждым годом увеличивается количество предлогаемого жилья. За год владельцы частных гостиниц надстраивают этажи, делают ремонт. Так у нашей хозяйки ещё год назад был только один этаж. В этом году появился второй этаж. Но это ещё мало. У соседей уже четыре этажа. Встречал на частном участке здание в шесть этажей. Не знаю как это всё оформляют, но строят для туристов много. Ушли в прошлое маленькие одноэтажные домики. Хотя где-то отдыхающие предпочитающие экономить, живут и в вагончиках.
Много разговоров было про строительство к олимпиаде. Сильно этого строительства не видно. Что бросилось в глаза - это построенный второй путь на железной дороге к Адлеру. Причём построен он довольно аккуратно и с первого взгляда не определить, что это новое строительство. Эта железная дорога тоже подготовка к олимпиаде. Видел ещё ближе к Абхазии краны на берегу. Там должны строить олимпийские объекты. Но это достаточно далеко от Адлера. На реке Мзымта видны временные мосты, но само строительство достаточно далеко.
А пока решили мы съездить в Сочи и посмотреть знаменитый дендрарий. К Сочи отправляется множество маршруток. Ходят маршрутки Псоу-Сочи, Адлер-Сочи. Лучше выбирать маршрутку, что бы шла она не через Кудепсту и Хосту. Если маршрутка будет заезжать туда, то это лишнее время и петляние по горной дороге. Все маршрутки в Сочи идут до сочинского вокзала. Можно добраться до Сочи и рейсовым городским автобусом 125-го маршрута. Цена в автобусе раза в два ниже цены в маршрутке. Доехать из Адлера до Сочи стоит не очень дорого. Точно не помню, но не более 40 рублей.
Надо отметить, что административно Адлер входит в состав Сочи. Адлер является центром Адлерского района города Сочи.
